La lana merino è ampiamente considerata la migliore sul mercato grazie alla sua qualità superiore, morbidezza e traspirabilità. Si dà il caso che sia un ottimo materiale anche per le suite delle compagnie aeree di prima classe, come nuove Modulo Dimostra il concetto di Caon Design Bureau.
Si tratta di una collaborazione tra l'accreditato produttore di lana Woolmark e il team Coon con sede a Sydney, che è anche dietro il prossimo aereo A350 di prima classe e business class di Qantas, e il concetto è pensato per essere valido per tutte le classi di posti.
Rileva da InstagramL’agenzia afferma che Modulo è “nato dal desiderio di sfidare lo status quo degli interni delle cabine degli aerei affrontando questioni chiave come la riduzione del peso, la sostenibilità e la necessità di frequenti aggiornamenti della cabina”.
Il cuore della seduta è una rete intrecciata 3D di lana e polimeri elastici, che avvolge l'interno e l'esterno della seduta, supportata da una struttura leggera in titanio, alluminio e fibra di carbonio.
Questa pelle semitrasparente è facile da rimuovere e non solo garantisce privacy e flusso d'aria, ma consente alle compagnie aeree di cambiare rapidamente l'aspetto e la sensazione del sedile a seconda delle stagioni: pensa al caldo rosso o arancione in estate, o al blu o verde in estate. inverno e primavera.
Anche il sedile stesso è flessibile, trasformandosi quando si regola la sua posizione da panca a letto, con il bracciolo che affonda nel letto per più spazio e comfort nei viaggi più lunghi.
Ampio spazio di stivaggio è previsto sotto e all'interno del bracciolo ai piedi dell'ala, così come accanto al bracciolo, dove un pannello effetto legno scorre fuori per rivelare lo spazio per un piccolo laptop, cuffie e una bottiglia d'acqua.
I comandi del sedile elettrico e una porta scorrevole per la privacy sono discretamente integrati nella parete laterale, mentre un tavolino si alza dal bracciolo, creando un look pulito e semplice.
Continuando il tema dell'aviazione, Caon Design Office ha recentemente alzato il sipario su un'esperienza di imbarco ridisegnata, trasformandola in uno spazio lobby simile a un hotel.
Naturalmente, entrambi sono solo concetti al momento, anche se offrono uno sguardo interessante su come appariranno le cabine poiché le compagnie aeree cercano sempre più materiali flessibili e leggeri.
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