Pubblicato il 25 ottobre 2023 alle 9:20 ET
PARIGI – Per la prima volta il Tour de France inizierà in Italia con una tappa che prevede oltre 3.600 metri di dislivello.
L’alta montagna entrerà presto nel programma del 2024 per la quarta giornata di una gara caratterizzata da due cronometro individuali e quattro arrivi in salita.
Per la prima volta dal 1905, la finale della corsa ciclistica partirà da Parigi, con la tappa finale che si svolgerà sulla Costa Azzurra in concomitanza con le Olimpiadi del prossimo anno.
Secondo il percorso pubblicato mercoledì ci sono complessivamente sette tappe di montagna in quattro catene montuose.
La gara inizierà nella città italiana di Firenze il 29 giugno e porterà i corridori a Rimini attraverso una serie di colline e salite nelle regioni Toscana ed Emilia-Romagna. Quell’inizio difficile potrebbe preparare il terreno per i primi scontri tra i principali rivali.
I corridori attraverseranno prima le Alpi nella tappa 4, quando affronteranno il Col du Galibier di 2.642 metri.
“Il gruppo del Tour non è mai salito così in alto e così velocemente”, ha detto il direttore del Tour de France Christian Prudhomme.
Sarà un assaggio di quello che verrà visto che la 111esima edizione del Tour raggiungerà un dislivello totale di 52.230 metri.
Il prossimo grande momento per il due volte campione in carica Jonas Wingegaard e i suoi rivali sarà la tappa 7 per la prima volta nei vigneti della Borgogna. Il primo giorno di riposo arriva dopo che la tappa dello Champagne offre diversi tratti su strade sterrate bianche per una distanza di 32 chilometri, che di solito offrono gare spettacolari nella polvere.
I ciclisti del tour si dirigono quindi a sud verso il Massiccio Centrale e i Pirenei, prima di tornare in cima alle Alpi per un paio di tappe imponenti, nella stazione sciistica Isola 2000, poi al Col de la Guillole di 15,7 chilometri (9,7 miglia). ) salendo con una pendenza media del 7,1%.
Per motivi logistici e di sicurezza, la capitale francese non concluderà il suo tradizionale Tour sugli Champs-Élysées, ma la corsa si concluderà invece a Nizza il 21 luglio. Cinque giorni dopo, Parigi apre le Olimpiadi.
Dovrebbe esserci suspense fino alla fine, perché la fase finale, tradizionalmente la parata della vittoria del leader della corsa fino allo sprint finale, sarà una cronometro di 34 chilometri (21,1 miglia) tra Monaco e Nizza.
“Tutti ricordano l’ultima volta che il Tour si è concluso con una cronometro nel 1989, quando Greg LeMond ha tolto la maglia gialla dalle spalle di Laurent Fignon in soli otto secondi sugli Champs-Elysees”, ha detto Pruthomne. “Tra trentacinque anni possiamo solo sognare una battaglia simile.”
Ci sono otto tappe pianeggianti per i velocisti, lasciando ampio spazio a Mark Cavendish per diventare il detentore del record assoluto per la maggior parte delle vittorie di tappa in carriera nella gara più importante di questo sport.
Il percorso della terza edizione del Women’s Tour porterà il gruppo dalla città olandese di Rotterdam alla località di Albe d’Huez il 12 agosto. La corsa coprirà un totale di 946 chilometri in otto tappe.
High mountains will be on the 2024 schedule as soon as the fourth day in a race that features two individual time trials and four summit finishes.
The finale of cycling's marquee race will leave Paris for the first time since 1905, with the last stage taking place on the French Riviera because of a clash with next year's Olympics.
There are a total of seven mountain stages on the program, across four mountain ranges, according to the route released Wednesday.
The race will kick off in the Italian city of Florence on June 29 and will take riders to Rimini through a series of hills and climbs in the regions of Tuscany and Emilia-Romagna. That tricky start could set the scene for the first skirmishes between the main contenders.
Riders will first cross the Alps during Stage 4, when they will tackle the 2,642-meter Col du Galibier.
"The Tour peloton has never climbed so high, so early," Tour de France director Christian Prudhomme said.
And it will just be just a taste of what's to come since the total vertical gain of the 111th edition of the Tour reaches 52,230 meters.
The next big moment for two-time defending champion Jonas Vingegaard and his rivals will be Stage 7 for the first time trial in the Bourgogne vineyards. The first rest day will then come after a stage in Champagne presenting several sectors on white gravel roads for a total of 32 kilometers that usually provide for spectacular racing in the dust.
Tour riders will then head south to the Massif Central and the Pyrenees, then return to the Alps for a pair of massive stages with hilltop finishes, at the Isola 2000 ski resort then the Col de la Couillole, a 15.7-kilometer (9.7-mile) ascent at an average gradient of 7.1%.
Because of security and logistical reasons, the French capital won't have its traditional Tour finish on the Champs-Elysees and the race instead will conclude in Nice on July 21. Just five days later, Paris opens the Olympics.
And for once there should be suspense right until the very end because the last stage, traditionally a victory parade for the race leader until the final sprint takes shape, will be a 34-kilometer (21.1-mile) time trial between Monaco and Nice.
"Everyone remembers the last occasion the Tour finished with a time trial, when Greg LeMond stripped the yellow jersey from the shoulders of Laurent Fignon on the Champs-Elysees in 1989, by just eight seconds," Prudhommne said. "Thirty-five years later, we can but dream of a similar duel."
There are eight flat stages for the sprinters, leaving plenty of opportunities for Mark Cavendish to try to become the outright record-holder for most career stage wins at the sport's biggest race.
The route for the third edition of the women's Tour will take the peloton from the Dutch city of Rotterdam, starting Aug. 12, to the Alpe d'Huez resort. The race will feature eight stages and a total of 946 kilometers.
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