Secondo volo di prova Boeing Starliner La capsula dell’equipaggio, nota come Mission Orbital Flight Test-2 (OFT-2), decollerà solo alla fine dell’estate. Dopo mesi di ritardo, la NASA e la Boeing hanno posticipato il lancio da aprile a non oltre agosto, citando condizioni meteorologiche avverse e problemi tecnici con l’avionica del veicolo spaziale.
La Boeing sarà pronta a lanciare la navicella spaziale Starliner senza pilota sul Stazione Spaziale Internazionale La società ha detto in una dichiarazione a maggio se si presentasse un’opportunità precedente. Tuttavia, il lancio a maggio dipenderà dal programma di altre missioni di servizio della stazione spaziale e dalla disponibilità della United Launch Alliance Il missile Atlas V. La compagnia ha aggiunto l’East Range Space Port.
“Il team di Starliner ha completato tutto il lavoro relativo al veicolo OFT-2 ad eccezione delle attività che saranno condotte vicino al lancio, come il carico di merci e il rifornimento di carburante della navicella”. Ha detto nella dichiarazione. “Il team ha anche inviato tutti i documenti di verifica e convalida alla NASA e sta completando tutte le procedure raccomandate dall’Independent Review Team, comprese quelle che non erano obbligatorie prima dell’OFT-2”.
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distanza Primo volo di prova fallito Nel dicembre 2019, quando lo Starliner non è riuscito a raggiungere la Stazione Spaziale Internazionale, un team di revisione della NASA ha identificato 80 problemi da risolvere per Boeing, la maggior parte dei quali nel programma Starliner. Questo fallimento ha ritardato il primo test di volo dell’equipaggio (CFT), che ora dovrebbe essere lanciato al più presto a settembre. La missione CFT volerà con gli astronauti della NASA Butch Wilmer, Nicole Mann e Mike Fink.
Gli ingegneri dell’azienda sono ora Eseguire simulazioni software, Compreso un test completo di fiducia e integrazione che servirà come prova importante prima dei futuri viaggi di Starliner. Boeing ha detto che prevede di completare tutti i test del software ad aprile.
Il team di Starliner si sta già preparando per il CFT e recentemente ha condotto un esercizio con astronauti vestiti e saliti a bordo della navicella OFT-2 per un’uscita integrata e robusta dai sistemi di supporto vitale e di comunicazione.
Il Commercial Crew Program della NASA ha assegnato a Boeing un contratto da 4,2 miliardi di dollari nel 2014 per il lancio da due a sei missioni con equipaggio sulla Stazione Spaziale Internazionale a bordo del suo nuovo veicolo spaziale Starliner. Nel frattempo, SpaceX si è assicurata un contratto simile, del valore di 2,6 miliardi di dollari, per lanciare gli astronauti della NASA sulla sua navicella spaziale Crow Dragon.
SpaceX si sta attualmente preparando a lanciare la sua seconda missione operativa con gli astronauti, chiamata Equipaggio 2Giovedì (22 aprile). La compagnia ha già completato con successo un volo di prova senza equipaggio e equipaggio verso la stazione spaziale sul Crew Dragon. La prima missione pienamente operativa di SpaceX con quattro astronauti, chiamata Crew-1, è stata lanciata sulla stazione nel novembre 2020 e dovrebbe tornare sulla Terra il 28 aprile.
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