Il rapporto afferma che il varo della lussuosa nave da crociera di lusso è stato ritardato a causa di un pannello antincendio difettoso

• Il Financial Times riferisce che il varo di una nave da crociera di lusso è stato ritardato a causa di pannelli antincendio difettosi.
• Fonti hanno riferito al Financial Times che 45 navi da crociera in tutto il mondo sono state colpite dalla falla di sicurezza.
• Questa cifra equivale a circa il 15% della flotta globale di navi da crociera.

Il Financial Times riporta che il varo dell’attesissima nave da crociera di lusso è stato ritardato a causa di problemi di sicurezza menzionato Venerdì.

Explora I, gestita dal gigante delle crociere MSC, ha perso un’importante certificazione di sicurezza a causa di pannelli resistenti al fuoco difettosi, secondo il quotidiano, che ha citato fonti anonime.

Paroc, fornitore finlandese di pannelli alla società di costruzioni navali Fincantieri, ha informato l’azienda italiana che anche un secondo tipo di pannelli ha perso la certificazione, hanno riferito fonti al FT.

L’Explora 1 da 813 piedi è il primo per la divisione crociere di lusso Explora di MSC, che gestirà quattro navi.

Prezzi per i voli Explora gamme $ 2.000 a $ 20.000 a persona per crociere fino a 35 notti. Explora 1 doveva essere rilasciato questa primavera.

Oltre al ritardo del lancio di Explora 1, secondo quanto riferito, fonti hanno riferito al FT che Paroc ha identificato altre 45 navi che trasportano i pannelli difettosi. L’outlet ha identificato Royal Caribbean International come un altro cliente di Paroc.

Secondo i dati che hai raccolto Guarda il mercato delle crociereCirca 320 navi da crociera operano a livello globale.

Ciò suggerirebbe che circa il 15% delle navi da crociera operative nel mondo potrebbe essere a rischio di guasto se i pannelli devono essere sostituiti.

Le crociere quest’anno dovrebbero essere leggermente superiori ai livelli del 2019, secondo Cruise Line International, suggerendo che la domanda è tornata ai tempi pre-pandemia.

Secondo il previsore economico Economia di OxfordSi prevede che la capacità operativa delle crociere supererà il livello del 2019 del 16% nel 2024.

MSC e Fincantieri non hanno risposto immediatamente alle richieste di commento di Insider, che sono state fatte al di fuori del normale orario di lavoro.