Maggio 22, 2024

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Gli Stati Uniti si stanno muovendo per produrre aerei F-35 in una corsa persa con la Cina

Gli Stati Uniti si stanno muovendo per produrre aerei F-35 in una corsa persa con la Cina

Hai menzionato la zona di guerra La decisione di produrre a pieno regime è arrivata con più di quattro anni di ritardo rispetto a quanto previsto, e la ragione principale del recente ritardo sono stati i ritardi nei test congiunti dell'ambiente di simulazione.

La fonte afferma che questi test sono stati finalmente completati presso la base aerea navale di Patuxent River nel Maryland lo scorso settembre. Nel frattempo, si nota, sono stati costruiti 1.000 F-35 per l'aeronautica americana, la marina, il corpo dei marines e clienti stranieri.

Warzone afferma che gli F-35 completati verranno messi a terra non appena usciranno dalla linea di produzione a causa dei continui ritardi nella configurazione hardware Tech Refresh-3 (TR-3).

Nota che la configurazione supporta le future capacità dell'F-35, note collettivamente come Blocco 4, che forniranno nuove funzionalità avanzate per l'F-35, tra cui maggiore potenza di elaborazione, nuovi display, raffreddamento migliorato e un nuovo puntamento elettro-ottico. sistema (EOTS). ) e sensori elettro-ottici per il Distributed Aperture System (DAS) e una serie di armi aggiuntive.

La decisione di procedere con la piena produzione, nota come Milestone C, arriva quando l'esercito americano non accetta nuovi velivoli a causa delle preoccupazioni sullo stato degli aggiornamenti del Blocco 4, visti come una pietra angolare del potenziale di sviluppo futuro dell'F-35.

William LaPlante, sottosegretario alla Difesa per l'acquisizione e il sostegno, ha firmato il memorandum che approva la decisione Milestone C, afferma il rapporto.

La Cina potrebbe essere vicina alla corsa ai caccia stealth avanzati. Questo mese, Warzone ha rilasciato recenti immagini dello Shenyang J-35 cineseSuggerendo che potrebbe operare dai suoi vettori attuali e futuri, incluso il Tipo 003 Fujian. Le immagini di Warzone rivelano la parte inferiore, il carrello di atterraggio e il design dell'aereo, che ricordano tutti l'F-35C.

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Warzone afferma che il J-35 è stato a lungo associato ai futuri aerei catapultati dell'Esercito di Liberazione Popolare e della Marina (PLAN), ma ha ritirato le portaerei CATOBAR.

Il rapporto rileva che la possibilità che i J-35 conducano operazioni regolari dalle portaerei Liaoning e Shandong potrebbe avere senso, poiché acquisirebbero preziosa esperienza e ore di volo prima che il Fujian sia completamente pronto.

Sebbene gli Stati Uniti abbiano tardivamente autorizzato la produzione a tariffa piena dell’F-35, non è chiaro se riuscirà a raggiungere i propri obiettivi di produzione a causa dei tagli al budget che hanno portato a una riduzione degli ordini.

Questo mese, ha riferito Defense One L'USAF è stata avvertita dei tagli agli appalti nella sua prossima proposta di bilancio a causa delle notizie secondo cui il servizio non sarà in grado di acquistare tanti F-35 quanto originariamente previsto.

Defense One riferisce che il budget del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti per l'anno fiscale 2025 sarà di 849,8 miliardi di dollari, circa 10 miliardi di dollari in meno del previsto a causa del limite imposto dal Congresso degli Stati Uniti alla spesa per la difesa.

Defense One riferisce che il limite ha costretto i funzionari a ridurre il numero di F-35 che acquisteranno l'anno prossimo da 83 a 70. Per quanto riguarda altri tipi di caccia, Si dice che la difesa sia stata rotta questo mese L'USAF riceverà 18 caccia F-15EX invece di 24, con le riduzioni complessive che porteranno all'acquisizione di soli 86 dei 107 aerei da combattimento inizialmente previsti.

Nonostante ciò, le riduzioni per il 2025 sono a un livello che il servizio può accettare e consentiranno comunque di compiere progressi sulla modernizzazione, ha affermato Defense One.

Al contrario, la Cina avanza costantemente, attestandosi al quinto postoProgramma di caccia di nuova generazione, con il J-20 come progetto di punta.

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I caccia cinesi J-20 volano in formazione durante uno spettacolo aereo. Foto: China Daily

L’Asia Times ha riferito nel febbraio 2023 che la Cina è destinata a superare gli Stati Uniti nella produzione di caccia di quinta generazione, con la sua flotta stealth J-20 che dovrebbe superare in numero l’inventario statunitense di F-22 entro quest’anno.

La produzione dell'F-22 è cessata nel 2011 e sono state costruite solo 187 cellule, insostituibili e sempre più obsolete. Al contrario, la Cina potrebbe già avere fino a 200 caccia J-20, in base ai numeri di serie visti allo Zhuhai Air Show del 2022.

Ad aprile 2022, gli Stati Uniti hanno 450 F-35 Ma la produzione cinese di aerei J-20 sta guadagnando sempre più velocità. Le tecniche di produzione cinesi e la tecnologia dei motori a reazione hanno accelerato la produzione del J-20, con la Cina che utilizza linee di produzione pulsanti di livello mondiale per accelerare le consegne del caccia.

L’Asia Times ha riferito nel settembre 2022 che la potenza di combattimento cinese potrebbe aver già raggiunto gli Stati Uniti nel Pacifico. Gli Stati Uniti hanno solo 11 squadroni di aerei da combattimento nel Pacifico, quando ne avrebbero bisogno di 13. D’altra parte, solo tre squadroni di caccia statunitensi su otto stanno passando ad aerei più nuovi, il che si traduce in una forza di caccia più piccola, più vecchia e meno capace.

Si stima che la Cina abbia 1.800 caccia divisi tra i suoi cinque comandi organizzati in sette-dieci brigate di caccia, con da tre a sei gruppi di caccia composti da 30 a 50 aerei.

Idealmente, gli Stati Uniti dovrebbero mantenere 134 squadroni di aerei da combattimento moderni e ben equipaggiati e un ritmo di produzione di 72 caccia all’anno, in modo da poter mantenere la capacità di combattimento mentre gli aerei più vecchi vengono ritirati.

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Per quanto riguarda il confronto tra l'F-35 americano e il J-35 cinese, sottolinea Joseph Trevithick In un articolo di The Warzone del luglio 2022 Il J-35 ha un portello anteriore simile all'F-35, un tettuccio curvo verso l'interno con una paratia integrale a poppa e una configurazione del tettuccio posteriore simile alle varianti F-35A e F-35C.

Trevithick sottolinea che il tettuccio del J-35 “bolle” in modo meno drammatico e si fonde in modo più uniforme con la cellula verso la parte posteriore.

Sottolinea che l'F-35, probabilmente il prototipo del progetto J-35, aveva una configurazione a calotta risultante da un compromesso del progetto per accogliere l'elica di sollevamento e altri elementi unici trovati nel breve decollo e nell'atterraggio verticale ( STOVL) aereo. La versione F-35B è in grado di volare.

Suggerisce inoltre che il J-35 potrebbe avere motori WS-21 fatti in casa, con scarichi orientati per ridurre la traccia di calore e altre modifiche per l’ambiente marino.

Per quanto riguarda il modo in cui l'F-35 e il J-20 si confrontano l'uno con l'altro, sottolinea Brent Eastwood In un articolo del novembre 2023 per The National Interest (TNI) I due caccia stealth probabilmente si affronteranno nel conflitto dello Stretto di Taiwan.

Eastwood afferma che l'F-25 ha caratteristiche stealth migliori rispetto al J-20, con quest'ultimo incapace di vedere il primo finché il missile non si aggancia. Tuttavia, sottolinea che mentre il J-20 è più veloce dell'F-35, l'aereo cinese non ha un cannone mentre l'aereo americano ha migliori caratteristiche stealth.

Sottolinea che le abilità di un pilota possono determinare chi vince qualsiasi battaglia aerea.