abbastanza giusto, Corriere della Sera L'arrivo di Hamilton alla Ferrari non è stato l'unico evento significativo, si legge, descrivendolo come “l'inizio di una rivoluzione iniziata nel rapporto con il capo”. [Fred] Arrivano anche Vasseur” e tecnici affezionati.
Mentre è palpabile la gioia per la scelta del pilota di F1 più famoso e vincente di unirsi alla Ferrari – sottotitolo di “Griglia, vetro e il sogno di vestirsi di rosso” di Hamilton – l'evento va a caccia del suo ottavo titolo” – come in gran parte del resto Nel mondo dello sport, lo shock della mossa ha dominato la reazione dell'Italia.
In Il MessaggeroHamilton torna in prima pagina sul quotidiano romano, inaugurando una storia che domina le pagine sportive.
“Il fulmine che meno ti aspetti. Un fiore raro che sembrava non sbocciare mai più. La parabola della Ferrari, la squadra più prestigiosa e vincente nei tre quarti di secolo di storia della F1, e quella di Lewis Hamilton, un pilota con un bacheca di trofei senza eguali, si incastrano davvero bene.”
Ora, volare da Londra a Roma prima di una partita di rugby dell'Inghilterra – e quindi circondati da più inglesi che italiani – è un buon esempio, visto che il nome di Hamilton si sente poche volte a bordo, ma lo siamo davvero. Non mi sarei mai aspettato il sostegno della Ferrari in una città pazza di calcio a 250 miglia a sud di Maranello.
Comunque, sto facendo del mio meglio Calcio Italia –Seduto fuori da un bar con diversi documenti per mostrare l'aspetto di James Richardson nell'epoca e il trasloco di Hamilton, ha sicuramente scatenato una conversazione in un gruppo che cercava di capire cosa avrebbe fatto quello strano ragazzo inglese.
In una rubrica di Jean Alessi Corriere della Sera Dice che la firma di Hamilton è “un segnale per tutta la F1” e che “sarà una lotta fantastica con Charles”, e quest'ultimo punto ricorda quanto velocemente si concentrerà sul futuro.
“Quello che cerco sempre di fare come team principal – e come tutti alla Mercedes – è essere trasparente ed equo, e nulla cambierà in questo senso nel 2024”, ha detto venerdì Toto Wolff. l'anno prossimo “Siamo impegnati nei nostri principi e nella nostra missione agonistica – come lo facciamo – e lo rispettiamo. Sono sicuro che i piloti lo rispettano.
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