Dicembre 1, 2021

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La Porsche Cayman GT4 RS completa i test finali e debutterà il mese prossimo

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Il Porsche 718 Cayman GT4 RS Non era un segreto ben custodito a Stoccarda. I nostri fotografi spia attenti hanno testato l’auto in diverse occasioni, anche se siamo finalmente vicini al lancio ufficiale dell’auto. Oggi, la casa automobilistica ha annunciato che la nuova vettura sportiva sta completando i suoi test finali prima del suo debutto il mese prossimo. Porsche Ha anche fornito foto della nuova classe superiore caimano Modello.

L’auto è stata spiata più volte senza travestimento, quindi il design dell’auto che appare non è scioccante. Sembra proprio come ci aspetteremmo, con un design frontale aggressivo, sebbene minimalista, abbinato a uno spoiler posteriore dall’aspetto centrale. I dettagli su come Porsche ha modificato il modello per renderlo degno del badge RS sono ancora in fase di lancio, con tali dettagli che probabilmente arriveranno il mese prossimo insieme alla rivelazione dell’auto.

“Durante lo sviluppo, abbiamo dato alla 718 Cayman GT4 RS tutto ciò che distingue un’auto RS originale: un telaio leggero, più carico aerodinamico, più potenza e, naturalmente, un livello più elevato di reattività e feedback agli input del guidatore”, ha affermato il Porsche Principal’s Model gt. Calligrafia, Andreas Breuninger. “L’impressionante tempo sul giro del Nordschleife è un’impressionante testimonianza di quanto siano evidenti questi notevoli miglioramenti nella dinamica di guida”.

Questi miglioramenti si traducono in aumenti delle prestazioni reali. L’ambasciatore del marchio Porsche e pilota di sviluppo Jörg Bergmeister ha portato la coupé a NürburgringNordschleife, dove ha completato il giro più corto di 20,6 chilometri (12,8 miglia) in 7:04,511 minuti – 23,6 secondi più veloce della normale Cayman GT4. Porsche ha modificato l’auto per la sicurezza del conducente, aggiungendo un sedile da corsa e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 R, anche se gli pneumatici saranno un’opzione.

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I dettagli del suo propulsore sono ancora un mistero, anche se sappiamo che la GT4 utilizza il V6 da 4,0 litri di Porsche. Il motore produce 414 CV (308 kW) e 309 lb-ft (418 Nm) di coppia nella GT4, anche se si dice che generi fino a 500 CV (372 kW) nella GT4 RS. L’impressionante tempo sul giro significa che la GT4 RS offre prestazioni impressionanti.