L’India ha lanciato la sua prima portaerei di costruzione nazionale, una pietra miliare negli sforzi del governo per ridurre la sua dipendenza dalle armi straniere e contrastare la crescente influenza militare cinese nella regione.
i punti principali:
- La prima portaerei indiana fatta in casa entra in servizio dopo 17 anni di costruzione e collaudo
- Circa 1.600 marinai ospiteranno l’equipaggio della INS Vikrant, lunga 262 metri, una delle più grandi navi da guerra del mondo.
- Il suo debutto arriva in un momento di crescente preoccupazione per la sfida strategica posta dalla Cina nell’Oceano Indiano
L’INS Vikrant, una delle navi marittime più grandi al mondo con una lunghezza di 262 metri, entrerà ufficialmente in servizio dopo 17 anni di costruzione e collaudo.
Eredita il nome di una portaerei in pensione, nota per aver assediato la Marina pakistana durante la Guerra d’indipendenza del Bangladesh del 1971.
“Oggi, l’INS Vikrant ha riempito il paese di nuova fiducia, creando nuova fiducia nel paese”, ha affermato venerdì il primo ministro Narendra Modi alla cerimonia di messa in servizio della nave nello stato meridionale del Kerala.
“Ci siamo uniti alla cabala di nazioni selezionate che potrebbero costruire portaerei così grandi a casa”, ha aggiunto.
L’equipaggio di Vikrant sarà composto da circa 1.600 marinai, che inizialmente serviranno aerei da combattimento riprogettati dall’unica altra portaerei indiana.
La nave è stata acquistata di seconda mano dalla Russia, che è stata a lungo un importante fornitore di armi a Nuova Delhi.
Il governo Modi ha cercato di svezzare il paese dalla sua dipendenza dagli appalti militari stranieri e di costruire un’industria nazionale di attrezzature per la difesa.
Ha investito molto nella costruzione locale, con più di trenta altre navi e sottomarini attualmente in costruzione nei cantieri navali del paese.
La spesa arriva in un momento di crescente preoccupazione tra gli alti ufficiali militari per la sfida strategica posta dalla crescente presenza della Cina nell’Oceano Indiano.
E il mese scorso, New Delhi si è unita a Washington nel sollevare problemi di sicurezza quando il suo vicino Sri Lanka ha permesso una visita in porto a una nave da ricerca cinese accusata di spionaggio.
L’India e gli Stati Uniti sono membri del Quartetto, un’alleanza di sicurezza incentrata sull’Indo-Pacifico e mirata a fornire un contrappeso più sostanziale alla crescente potenza militare ed economica della Cina.
“Le preoccupazioni per la sicurezza della regione dell’Indo-Pacifico e dell’Oceano Indiano sono state ignorate in passato, ma oggi sono la nostra massima priorità”, ha affermato Modi.
Il segno della nostra sottomissione
La cerimonia di inaugurazione di venerdì ha visto anche lo svelamento di una nuova bandiera navale senza un simbolo coloniale britannico rimasto dall’era coloniale indiana.
Il nuovo stendardo sostituisce la prominente Croce di San Giorgio, la bandiera nazionale dell’Inghilterra, con il sigillo reale del re guerriero indù Chhatrapati Shivaji.
“E’ storia storica, abbiamo fatto la storia e abbiamo ignorato ogni segno di sottomissione”, ha detto Modi durante il suo intervento.
Molti hanno elogiato Shivaji per aver sfidato la dinastia musulmana Mughal, che governava gran parte del subcontinente indiano prima del colonialismo britannico e che i nazionalisti indù considerano un’era di oppressione straniera.
Il Bharatiya Janata Party al potere ha anche sostenuto una statua di Shivaji alta 210 metri del valore di 300 milioni di dollari al largo della costa di Mumbai, che sarà svelata entro la fine dell’anno.
Agenzia di stampa francese
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