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Spinta da un motore V8 biturbo da 4,0 litri che produce 552 kW (750 CV) e non meno di 800 Nm, la nuova McLaren 750S è il modello di produzione più leggero e potente della serie di supercar britanniche di sempre.
La 750S evolution è una versione più leggera e accelerata dell’ammiraglia uscente 720S, offerta nelle varianti coupé e Spider decappottabile.
Questo ottovolante a trazione posteriore è più leggero di 30 kg rispetto al veicolo che sostituisce, con un ulteriore miglioramento della monoscocca in fibra di carbonio che ha un peso lordo (a secco) di soli 1277 kg.
In grado di scattare da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi, la 750S continua la lotta a braccio della McLaren con l’arcinemica Porsche, la cui 911 Turbo S si dice abbia raggiunto lo stesso segno 0,1 secondi più velocemente.
L’aggiornamento degli interni include un quadro strumenti montato sul montante e uno spettacolare scarico con uscita centrale superiore ispirato alla supercar P1.
La versione di nuova generazione delle sospensioni a collegamento idraulico PCC III della McLaren presenta una regolazione dell’accumulatore rivista, molle e ammortizzatori più leggeri, nonché una geometria rivista.
Nel frattempo, è stato reso disponibile un aggiornamento opzionale del “freno da pista” con dischi in ceramica e pinze monoblocco derivate dalla McLaren Senna.
IL McLaren 750S Coupé A $ 585.800, prima dei costi lungo la strada, con lo Spider che sale a $ 654.600.
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