Il bracconaggio di Ayrton Senna da parte della Lotus fece arrabbiare la squadra del giovane brasiliano Toliman e lo sospese dal Gran Premio d’Italia nel 1984.
Il pilota brasiliano Ayrton Senna è diventato una sensazione una volta entrato in Formula 1. Dopo aver fatto il suo debutto sportivo con Toliman, Cena ha messo in scena un’incredibile serie di esibizioni.
Sebbene non sia riuscito a finire metà delle gare della sua prima stagione, non ha mai concluso senza il settimo posto in nessuno dei risultati. Pertanto, ha attirato molta attenzione.
La Lotus ha quindi esaminato il bracconaggio e ha pagato fino a $ 120.000, la clausola di acquisizione. Tuttavia, questo fece infuriare Toliman, poiché nel decennio Synas era in trattative segrete con Lotus.
Secondo il contratto con Toliman, il brasiliano avrebbe dovuto informarli prima di confrontarsi con le altre squadre. Pertanto, fu fermato da Tolliman al Gran Premio d’Italia del 1984.
Ma alla fine, il passaggio di Cena alla Lotus del 1985 da qui è stato senza soluzione di continuità. Nel frattempo, la stagione 1984, che fu il suo anno da rookie, dimostrò al mondo di essere un talento speciale, finendo nono nella classifica piloti con risorse limitate.
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Inizio glorioso Ayrton Senna
Con Lotus, Cena ha avuto un aspetto deludente. Ma nella seconda gara, si è presentato, ha messo in scena una prestazione elettrizzante e ha vinto la sua prima gara di Formula 1 a casa sua al Gran Premio del Brasile.
È stato anche il primo Grande Slam di Senna, e il brasiliano ha persino ammesso che è stata la sua più grande prestazione in Formula 1. Le principali preoccupazioni affidabili in quella Lotus che correva la Renault, tuttavia, mantenevano la Senna non superiore alla P4 nella classifica piloti.
Domenica prossima torneremo in Portogallo il giorno della gara per la prima volta dal 1996 😊
Il paese che ha posto le basi per la prima incredibile vittoria di Ayrton Senna nel 1985 🤩#GP portoghese 🇵🇹 # F1 pic.twitter.com/bFdfivGrfn
– Formula 1 (@F1) 18 ottobre 2020
Successivamente, Senna ha gareggiato per altri due anni con la Lotus ed è entrato a far parte della McLaren nel 1988. Il resto è storia poiché ha vinto tre campionati del mondo creando una rivalità leggendaria con Alain Prost.
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