Febbraio 27, 2024

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Come è nato il Grand Tour italiano

Come è nato il Grand Tour italiano

Le origini del Giro d'Italia

Il direttore della Gazzetta dello Sport Armando Cognier e il suo collega Tollo Morgiani si “ispirarono” al successo del Tour de France, iniziato nel 1903. Cercarono di creare un evento simile per aumentare le vendite dei giornali e promuovere il ciclismo in Italia. Organizzarono così il primo Giro d'Italia, Avvenuta tra il 13 maggio e il 30 maggio 1909.

La strada

Il Giro d'Italia del 1909 consisteva in otto tappe, ciascuna caratterizzata da distanze lunghe ed estenuanti che mettevano alla prova i limiti della resistenza dei corridori. Tutto è iniziato a Milano e ha portato i ciclisti attraverso città come Bologna, Chieti, Napoli, Roma, Firenze e Genova prima di tornare a Milano per il gran finale. La corsa ha coperto una distanza totale di 2.447 chilometri e i corridori hanno dovuto affrontare molte sfide, tra cui strade non asfaltate, condizioni meteorologiche avverse e attrezzature primitive. La tappa più lunga, ben 397 chilometri tra Lucca e Roma, è stata particolarmente impegnativa e ha spinto i ciclisti al limite fisico.

Luigi Ganna (al centro), primo vincitore del Giro. ©Promedia

Eroi

Il Giro d'Italia inaugurale ha attirato 127 ciclisti, tra professionisti e dilettanti. I concorrenti sono stati divisi in due categorie: “isolati” (corridori senza supporto della squadra) e “copiati” (corridori con compagno di squadra). Alla gara hanno preso parte un mix di corridori italiani e alcuni ciclisti stranieri provenienti da paesi come Francia, Svizzera e Germania. In campo c'erano anche future leggende del ciclismo come Carlo Galetti, che vinse il Giro nel 1910, 1911 e 1912, e Giovanni Gerbi, che ebbe una carriera di successo durata più di tre decenni.

La battaglia per la vittoria

Il primo Giro d'Italia è stato molto combattuto, con il comando che è passato di mano più volte durante la gara. I favoriti, come Giovanni Rossignoli e Carlo Galletti, hanno mostrato la loro bravura nelle fasi iniziali. Tuttavia, è stato il 26enne Luigi Ganna, costruttore diventato ciclista, a uscire vincitore dopo un'ottima prestazione nelle fasi finali. Ganna è stato nominato il primo campione del Giro d'Italia, vincendo tre tappe e terminando la gara in un tempo totale di 94 ore, 33 minuti e 14 secondi. La sua vittoria gli valse un premio in denaro di 5.325 lire Una grossa somma per l'epoca.

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Impatto sulla società italiana

Editoriale Giro d'Italia Ha catturato l'immaginazione del pubblico italiano e ha portato lo sport del ciclismo a nuovi livelli nel paese. La gara è stata determinante nel promuovere un senso di unità nazionale, poiché persone provenienti da diverse regioni d'Italia si sono riunite per sostenere i loro corridori preferiti. Man mano che la popolarità dell’evento cresce, ha svolto un ruolo cruciale nell’ispirare lo sviluppo di una forte cultura ciclistica in Italia. Il Giro ha anche offerto ai giovani atleti italiani l'opportunità di intraprendere una carriera ciclistica professionistica, contribuendo alla forte presenza del Paese nello sport per i decenni a venire.

Copertura mediatica

La Gazzetta dello Sport ha giocato un ruolo importante nel successo del Giro d'Italia inaugurale, poiché la sua ampia copertura ha contribuito a generare entusiasmo e interesse per la gara. Il giornale ha fornito aggiornamenti quotidiani, analisi delle gare e racconti coinvolgenti sui corridori, attirando l'attenzione del pubblico italiano. La copertura è andata oltre la copertura cartacea, con la gara seguita anche da aggiornamenti telegrafici e telefonici, assicurando che le persone in tutto il paese rimanessero informate sulla competizione.

La copertura de La Gazzetta dello Sport non solo ha incrementato le vendite del giornale, ma ha anche contribuito a stabilire il Giro d'Italia come il principale evento sportivo italiano. Nel tempo le corse divennero parte essenziale dell'identità del giornale e La Gazzetta dello Sport continuò il suo stretto legame con il Giro d'Italia nel corso della sua storia.

Eredità del Giro d'Italia del 1909

Il Giro d'Italia inaugurale è stato un successo clamoroso, catturando l'immaginazione del pubblico italiano e portando il ciclismo a nuovi livelli nel paese. La gara ha gettato le basi per una storia ricca e leggendaria che continua ad affascinare i fan e ad ispirare i ciclisti più di un secolo dopo. Mentre il Giro d'Italia celebra i suoi numerosi traguardi, lo spirito della corsa del 1909 serve a ricordare la passione, la determinazione e il dramma che arrivarono a definire questo evento iconico.

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Negli anni successivi, il Giro d'Italia si è evoluto ed è cresciuto in popolarità, attirando più corridori internazionali ed espandendo la sua portata oltre l'Italia. Anche il format e le regole della gara hanno subito modifiche, adattandosi ai tempi e al panorama in evoluzione del ciclismo professionistico. Tuttavia, l’essenza del Giro rimane radicata nella sua edizione inaugurale, a testimonianza del fascino duraturo e dell’importanza di questa corsa storica.