Toyota Hilux duella VW Amarok in una gara di carro attrezzi inaspettata

Il Toyota Hilux E il Volkswagen Amarok Sono due dei pickup più popolari in Europa. Se li vedi in un gancio di traino, di solito tirano cose o abbattono i corridori malfunzionanti. Tuttavia, Kar Wow Ho preso questi due camion e li ho posati per qualche giro di un quarto di miglio.

L’Hilux ha un motore a quattro cilindri turbo da 2,8 litri che produce 204 CV (152 kW) e 369 lb-ft (500 Nm) di coppia. Costa £ 40.000 nel Regno Unito.

L’Amarok ha un V6 turbo da 3,0 litri con 258 CV (192 kW) e 428 lb-ft (580 Nm). Il camion costa agli acquirenti £ 43.000.

La Volkswagen ovviamente entra in questa mischia con un grande vantaggio in termini di potenza, ma Toyota potrebbe essere in grado di fare la differenza con le sue modalità Sport e Power.

Tuttavia, queste impostazioni non fanno alcuna differenza. Amarok lascia l’Hilux completamente nella sua polvere. Lo stesso risultato si ottiene in ogni gara, anche a partire da un giro. Anche un camion Toyota perde la sfida in frenata.

Vale la pena ricordare Che questo è un Hilux aggiornato di recente. Per il 2021, il motore da 2,8 litri è più potente e la potenza da 2,4 litri del diesel rimane la stessa. Ci sono anche ammortizzatori da corsa più lunghi e molle a balestra attorcigliate.

Nel frattempo, l’attuale generazione di Amarok è molto vicina alla fine del suo viaggio. successivo Si cavalca sugli stessi oggetti di scena in alternativa a Ford Ranger E il Presentato nel 2022.

C’è una voce che Toyota Preparazione della versione GR del prossimo Hilux, che si dice arriverà nel 2023 o più tardi. Ha affermato di ottenere un nuovo motore diesel biturbo da 3,3 litri Land Cruiser con 305 CV (227 kW) e 700 Nm.. Questo sarà un concorrente della prossima generazione di Ford Ranger Raptor.