Liebherr Container Cranes ha consegnato quattro gru a portale elettriche con pneumatici in gomma (ERTG) a clienti in Italia. Un ERTG è stato assegnato a Salerno Container Terminal (SCT), controllata dal Gruppo Gallozzi, e tre al Consorzio Napoletano Terminal Containers di Napoli (Conateco), società di MSC.
Le gru daranno un prezioso contributo alle economie del Sud Italia e non solo.
L'ERTG fornito a SCT opererà con 10 pile di container larghi e sei alti. È uno dei più grandi RTG offerti da Lieber. Come i tre ERTGS consegnati a Napoli, le macchine hanno un propulsore ibrido, funzionante sia a diesel che a elettricità tramite un tamburo avvolgicavo. Fornisce una movimentazione dei container senza emissioni quando collegato alla rete e un notevole risparmio energetico attraverso la rigenerazione interna dell'energia.
L'ERTG per SCT è l'ultima macchina Liebherr consegnata al terminal e si aggiunge alle quattro gru mobili portuali Liebherr nella struttura di movimentazione dei container e ai sei Reachstacker Liebherr già presenti nel porto.
Intanto Conateco inizia il suo percorso con Liebherr. I nuovi RTG Liebherr sono destinati a semplificare le operazioni, migliorare la capacità di movimentazione delle merci e contribuire allo sviluppo economico dell’entroterra locale. Man mano che i porti si evolvono con tecnologie all’avanguardia, rimangono elementi chiave dell’infrastruttura commerciale italiana.
L'attrezzatura è stata ordinata tramite Macport, un agente di lunga data che supporta le gru marine Lieber in Italia, Bulgaria e Albania.
“Sottilmente affascinante social mediaholic. Pioniere della musica. Amante di Twitter. Ninja zombie. Nerd del caffè.”
More Stories
Una campagna delle fragole nel Sud Italia dà ottimi risultati
Atletica leggera della Purdue University Fort Wayne
Repressione dell’aria condizionata a Portofino | Italia