Orient Express torna in Italia nel 2023 con il design Dolce Vita

Il treno notturno più famoso del mondo tornerà a Vamp a metà del secolo.

L’Orient Express è un simbolo delle manovre Deco e Miss Marble. Le scatole sembrano i baffi di Hekule Bairot negli anni ’20.

Tuttavia, i design appena rilasciati nel 2023 sono più Federico Fellini che un omicidio sull’Orient Express.

Come progetto di rilancio del viaggio in treno di lusso italiano attraverso Arsenale SpA, le nuove carrozze hanno una forma molto diversa.

Il famoso Venice-Simplan Orient Express trasforma sei carrozze nella direzione dell’audace design italiano.

I treni ispirati alla “Dolce Vita”, pieni di Verve italiana degli anni ’60, sono stati commissionati per entusiasmare la prossima generazione di passeggeri sui binari.

Carrelli e scatole comandano ancora il cartellino del prezzo premium, anche se in essi puoi trovare forme geometriche e alcune forme groovy serie.

Poiché il viaggio in treno gode di una rinascita eco-consapevole, il turismo italiano vuole fare soldi nello sviluppo. A € 2000 o $ 3.330 a notte, questa è un’esperienza per i viaggiatori con tasche molto profonde e foderate di cachemire.

Lo studio milanese di design Timorestudio è stato incaricato di produrre sei treni. Ogni treno avrà 12 cabine deluxe, 18 scompartimenti e una sala da pranzo che serve piatti caldi italiani.

I prossimi treni nel 2023 viaggeranno attraverso le Alte Alpi verso i laghi del nord Italia, via Milano, Firenze e Roma.

Gli itinerari internazionali portano i viaggiatori da Parigi a Istanbul, in Turchia, attraverso il Mediterraneo e la Croazia.

Il treno e i suoi viaggi mirano a rievocare “un periodo storico di glamour, gioia di vivere e interesse artistico nell’Italia degli anni ’60”.

“Portiamo i viaggiatori alla scoperta di nuovi piani di viaggio in cui possono portare l’esperienza del ‘Made in Italy’ in luoghi unici dove possono vivere con il nostro calore per tutto il tempo”, ha affermato l’amministratore delegato dell’Arsenal Paolo Barletta.

Stephen Alton, CEO di Orient Express per Accor, afferma che il progetto “rivitalizzerà lo spirito dell’Orient Express per la prossima generazione di viaggiatori”.

Questo non è il primo redox del treno intercontinentale.

All’inizio di quest’anno, il regista americano Wes Anderson è stato invitato a recitare la sua scena comica sul treno letto sul pavimento, con una carrozza guidata dall’arte deliziosamente simmetrica.

Il design della carrozza Cygnus di Anderson degli anni ’50 era un’altra riprogettazione del treno. Cigni argentati e una tavolozza di colori adornata con rosa, menta e terra d’ombra bruciata: questo è un progetto che delizierà sia gli spettatori del cinema che gli spettatori dei treni.