L'ultima vettura sportiva della Maserati è una droptop italiana da 542 cavalli | Partner per i contenuti di Clayton News Street

La nuova decappottabile riflette lo stesso design blando della sorella con tetto rigido, la GranTurismo, ad eccezione di piccole modifiche al cofano del bagagliaio. Il risultato è un'elegante vettura sportiva decappottabile che la distingue da molte normali auto sportive su strada.

Il vero pezzo forte della festa, oltre al motore potente e agli interni lussuosi, è la robusta capote in tessuto per divertirsi un po' al sole. Secondo Maserati, la capote è disponibile in cinque colori e può essere ripiegata tra i semafori – in meno di 14 secondi e a velocità fino a 50 km/h.

Al momento del lancio, la GranCabrio sarà disponibile nell'allestimento Trofeo top di gamma con un'unica opzione motore: il potente Nettuno V6 biturbo da 3,0 litri di Maserati. Nella fascia alta, è abbinato a un cambio automatico a otto velocità che eroga 542 CV, un tempo da 0 a 60 in 3,6 secondi e una velocità massima di 300 km/h.

All'interno, il comfort è la parola d'ordine. Fino a quattro passeggeri possono usufruire delle sistemazioni speciali fornite da Maserati per conducenti e passeggeri che desiderano mantenere la decappottabile bassa.

Di serie sulla GranCabrio c'è un riscaldatore elettrico per il collo, uno schermo di infotainment da 12,3 pollici con funzionalità wireless Apple CarPlay, Android Auto e Amazon Alexa, nonché uno stereo con 13 altoparlanti. Le caratteristiche opzionali includono un sistema stereo da 1.060 watt con 16 altoparlanti, un display head-up, sistemi avanzati di assistenza alla guida di livello 2 e sospensioni pneumatiche regolabili.

La versione coupé dell'auto, la GranTurismo, è disponibile in una versione completamente elettrica chiamata GranTurismo Volgore. La GranTurismo elettrica Folgore è dotata di un triplo motore che genera 751 cavalli. In un comunicato stampa del 25 gennaio, Maserati ha confermato il lancio della Folgore GranCabrio, che si aggiunge alla gamma fittizia di vetture a emissioni zero del marchio.

Maserati non ha ancora elencato alcuna informazione sui prezzi, ma il marchio prevede che le consegne in Nord America inizieranno quest'estate.