Luglio 31, 2021

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La carenza di parti annulla lo stabilimento automobilistico dell’Alabama; La startup di camion elettronici perde i suoi alti dirigenti |

Hyundai interrompe la linea Alaa per mancanza di pezzi di ricambio

Montgomery, Ala. Una linea di produzione in Alabama che produce diverse auto Hyundai in Nord America verrà chiusa questa settimana a causa della carenza di parti.

Il quotidiano Montgomery Address ha riferito che la chiusura lascerebbe circa 1.000 lavoratori regolari temporaneamente senza lavoro per sette giorni.

Il problema è che Hyundai Motor Manufacturing Alabama non è stata in grado di ottenere abbastanza parti a causa della mancanza di semiconduttori. Di conseguenza, la produzione nello stabilimento di Montgomery sarà sospesa fino al 21 giugno.

“Non sono previste ulteriori interruzioni per questo motivo”, ha affermato Robert Burns, vicepresidente delle risorse umane e del management.

Burns ha affermato che la società “continuerà a lavorare con il team di approvvigionamento globale di Hyundai Motor Group per personalizzare i microchip per il suo stabilimento statunitense per migliorare la produzione nelle prossime settimane e mesi”.

Ci sono circa 3.000 dipendenti nello stabilimento di Montgomery, che produce berline Sonata, Elantra, Santa Fe e SUV Tucson. Ha iniziato a lanciare il nuovo pickup Santa Cruz all’inizio di questo mese dopo un’espansione di $ 410 milioni.

Si dimettono i migliori leader delle startup di e-truck

NEW YORK – I due più alti dirigenti di Lordstown Motors si sono dimessi per problemi nell’avvio di camion elettrici in Ohio.

La società ha dichiarato lunedì all’inizio che il CEO Steve Burns e il chief financial officer Julio Rodriguez si sono dimessi, facendo scendere le azioni del 40% quest’anno, in calo di oltre il 21%.

Le partenze arrivano meno di una settimana dopo che Lordstown ha avvertito che potrebbe non essere in attività tra un anno poiché lotta per ottenere finanziamenti per iniziare la produzione completa. In un documento normativo, la società ha affermato che i 587 milioni di dollari che aveva al 31 marzo non erano sufficienti per iniziare la produzione commerciale del suo camion elettrico a grandezza naturale, chiamato Endurance, in un ex stabilimento della General Motors in Ohio vicino a Youngstown. .

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Tuttavia, Lordstown ha avuto problemi poco dopo essere stata resa pubblica l’anno scorso. A gennaio, un prototipo di camioncino Endurance ha preso fuoco 10 minuti dopo il suo primo giro di prova nel Michigan. Quindi la società non è riuscita a pagare $ 570.000 di tasse sulla proprietà dovute all’inizio di marzo.

Lordstown ha nominato lunedì il direttore indipendente capo Angela Strand come CEO e ha detto che supervisionerà la transizione dell’organizzazione fino a quando non verrà trovato un amministratore delegato permanente. Strand è l’amministratore delegato della società di consulenza Strand Strategy. Becky Rove, che era chief financial officer ad interim di Eastman Kodak, Hudson’s Bay e Saks Fifth Avenue, è stata nominata chief financial officer ad interim.

Il progetto del porto interno ottiene una sovvenzione di $ 2 milioni

Gainesville, Georgia – Un progetto di porto interno che collega la Georgia nord-orientale al porto di Savannah per ferrovia ha ricevuto una sovvenzione federale di 2 milioni di dollari.

I senatori degli Stati Uniti John Osoff e Raphael Warnock hanno annunciato la sovvenzione del Dipartimento del Commercio, che finanzierà i miglioramenti stradali e infrastrutturali necessari per aprire il porto interno della Georgia nordorientale nella contea di Hall.

La Georgia Ports Authority sta lavorando dalla fine del 2018 al progetto, che trasporterà container cargo per import ed export via treno tra l’area di Gainesville a nord-est di Atlanta e le banchine di Savannah. Questo è un viaggio di circa 300 miglia in camion.

L’autorità portuale ha affermato che la stazione ferroviaria, una volta completata, sarà in grado di trasportare circa 150.000 container ogni anno.

La Georgia ha in realtà due porti interni ferroviari simili nella contea di Murray vicino al confine di stato del Tennessee e nella contea di Crisp nel sud-ovest della Georgia.

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Ferrari entra nel mondo della moda e si rivolge ai giovani

MARANELLO, Italia – Le Ferrari V12 di produzione sono rimaste sospese sopra il pavimento della fabbrica mentre la casa automobilistica di lusso di 74 anni ha inaugurato una nuova era come marchio di lifestyle.

L’azienda italiana nota per le sue macchine da corsa di Formula 1 e i tram di lusso ha svelato la sua prima gamma di ready-to-wear, rivolta a una generazione più giovane che potrebbe non avere familiarità con le ambite proporzioni di F1 e street car.

Gli espositori hanno camminato lungo la linea di produzione in stallo in un gesto simbolico che ha sottolineato l’interazione creativa tra la lunga fila di corpi eleganti e sinuosi della Ferrari e la linea di moda del Direttore Creativo Rocco Ianon.