Agosto 5, 2021

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Porsche Cayenne Turbo GT 2022 svelata in Australia quest’anno

Porsche Cayenne Turbo GT 2022 svelata in Australia quest'anno

Porsche ha presentato il suo SUV più veloce, con una Cayenne Turbo GT da record in Australia alla fine di quest’anno con un prezzo di partenza di $ 336.100.

Primo SUV a ricevere il badge GT, il nuovo è dotato di un motore a benzina biturbo V8 da 4,0 litri che eroga 471 kW e 850 Nm – un aumento di 67 kW e 80 Nm nella Cayenne Turbo Coupé.

Vedrai il grande impianto percorrere lo 0-100 km/h in soli 3,3 secondi (0,6 in meno di una Turbo Coupé) per raggiungere una velocità massima di 300 km/h, un miglioramento di 14 km/h.

icona della fotocameraPorsche Cayenne Turbo GT. a lui attribuito: fornito

In modo un po’ confuso, sebbene non abbia la parola coupé nel titolo come le altre Cayenne sul tetto, la Turbo GT è disponibile solo come coupé a quattro posti.

Tutti i sistemi di telaio disponibili sono montati di serie e gli pneumatici Pirelli P Zero Corsa ad alte prestazioni, il gruppo propulsore e il telaio sono stati sviluppati appositamente per loro.

Si trova 17 mm più in basso della Cayenne Turbo Coupé e le sue ruote anteriori sono più larghe di un pollice, il che sebbene la modifica apparentemente piccola richieda componenti del telaio passivi e sistemi di controllo attivi da riprogettare e migliorare per la maneggevolezza e le prestazioni.

Porsche Cayenne Turbo GT.
icona della fotocameraPorsche Cayenne Turbo GT. a lui attribuito: fornito

L’impianto frenante Porsche Ceramic Composite di serie aiuta a rallentare l’auto.

Tutto questo ha visto la Cayenne Turbo GT girare il Nürburgring Nordschleife più velocemente di qualsiasi altro SUV, con il collaudatore Porsche Lars Kern che ha percorso il circuito di 20.832 km in un tempo di 7:38,9 minuti.

C’è anche un sistema di scarico sportivo standard, con esclusivi tubi di scarico centrali realizzati in titanio leggero e particolarmente resistente al calore.

L’omissione della marmitta centrale consente di risparmiare peso aggiuntivo.

La nuova combinazione di colori Arctic Grey che vediamo qui è opzionale, mentre altri tocchi di design distintivi includono un grembiule anteriore specifico per GT con un labbro dello spoiler e prese d’aria di raffreddamento laterali più grandi, una cornice del tetto in carbonio e estensioni del passaruota nere, oltre a una GT da 22 pollici Ruote di design.

Anche i pannelli laterali in carbonio montati longitudinalmente nello spoiler sul tetto sono specifici per GT, così come il labbro dell’ala posteriore estensibile adattiva, che è 25 mm in più rispetto alla Turbo Coupé, aumentando la deportanza alla velocità massima fino a 40 kg.

Porsche Cayenne Turbo GT.
icona della fotocameraPorsche Cayenne Turbo GT. a lui attribuito: fornito

Mentre la maggior parte delle caratteristiche della Cayenne Turbo GT sarà fuori portata per la maggior parte degli acquirenti, altri clienti Porsche alla fine otterranno il sistema di infotainment.

La prossima generazione del sistema di gestione delle comunicazioni Porsche viene lanciata con una nuova interfaccia utente che consente l’integrazione di Apple Music e Apple Podcast.

Inoltre, finalmente, ora include Android Auto.

Tutti i modelli australiani otterranno Convenience Access, Privacy Glass, Lane Change Assist, giacche (anteriore e posteriore) tra cui una telecamera per la retromarcia e vista surround, display head-up, cruise control adattivo con assistenza di emergenza, airbag laterali nel vano posteriore e quattro -Controllo delle ruote Zona clima, illuminazione ambientale, radio digitale e ruota di scorta pieghevole da 20 pollici sono di serie.

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