Ottobre 23, 2021

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Paura dei viaggi locali quando i turisti tornano a Venezia, un fragile portagioie italiano

VENEZIA, Italia (AP) – Stando lontano dalla folla un tempo deserta di Piazza San Marco, la piccola isola di Cerdosa potrebbe essere un modello per creare un futuro sostenibile a Venezia mentre cerca di riavviare il suo settore turistico senza tornare al giorno prima l’epidemia. Gruppi di viaggio.

Gli investimenti privati ​​hanno trasformato l’isola pubblica dimenticata di Piazza San Marco in un parco urbano multiforme dove i veneziani e Venezia Cognosent possono mescolarsi, liberi dalle tensioni intrinseche del turismo di massa lagunare.

“Questo è il lato B di Venice LP”, ha affermato Alberto Sonino, responsabile del progetto di sviluppo, che comprende un hotel, un porto turistico, un ristorante e una giungla. “Tutti conoscono la prima canzone sulla pagina A del nostro long play. Il lago è un ambiente naturale e culturale interessante che quasi nessuno, nemmeno i più esperti oi locali, conosce”.

Potrebbe essere o meno Venezia ora, con la sua fragile città e l’ambiente di stagni uniformemente preservati come patrimonio mondiale dell’UNESCO. Citando ulteriori viaggi, questa settimana l’UNESCO ha fatto il raro passo di raccomandare che Venezia venga aggiunta alla Lista del Patrimonio Mondiale dei Siti Pericolosi. Un risultato è atteso per il prossimo mese.

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Dopo una pausa di 15 mesi dai viaggi internazionali di massa, i veneziani stanno contemplando come accogliere i visitatori con i suoi canali da cartolina e gli sfondi bizantini, chiudendo vicoli stretti senza sperimentare le furie del passato, facendo picnic agli escursionisti e affollando i selfie a Rialto.

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Il Raccomandato dal Centro del Patrimonio Mondiale dell’UNESCO Il turismo di massa ha tenuto conto, in particolare, del passaggio delle navi da crociera attraverso il centro storico, del costante declino dei residenti permanenti e dei problemi di governance e amministrativi.

Un pianista si esibisce il 17 giugno per i padroni di casa sulla terrazza dello storico Caffè Florian in Piazza San Marco a Venezia.

Abby / Luca Bruno

“Questo non è qualcosa che proponiamo alla leggera”, ha detto ad Andrei McTild Rossler, direttore del World Heritage Center. “Dobbiamo avvertire la comunità internazionale di fare di più per mettere insieme queste cose”.

La Regione Veneto ha presentato a Roma un piano per il rilancio della città turistica, che prevede la limitazione dell’arrivo dei gitanti, l’aumento dei residenti permanenti, l’incentivazione delle start-up, la limitazione delle quote di affitti di appartamenti privati ​​e il controllo dell’area commerciale a tutela della artigiani. .


Il turismo a Venezia nel 2019 ha raggiunto circa 25 milioni di visitatori personali, mentre 1.000 veneziani lasciano la città ogni anno.

Il piano, presentato a marzo, mira a trasformare Venezia in una “capitale globale della sostenibilità” e spera di attingere a 22 222 milioni (22 5.265 milioni) di fondi UE per la ripresa e aiutare a rilanciare l’Italia gravemente martoriata.

“Venezia rischia di scomparire. Se non lo fermiamo, tra 10 anni Venezia sarà un deserto dove bisogna accendere le luci al mattino e spegnerle la sera”, ha affermato Nicola Pianon, Nativo e Amministratore Delegato di Venezia. Il Boston Consulting Group, progetto strategico per Venezia, ha annunciato il piano della regione.

Il progetto risponde all’urgenza dei veneziani di riscattare la propria città dal turismo di massa, che nel 2019 ha raggiunto circa 25 milioni di visitatori privati, e impedisce lo sfratto di 1.000 veneziani ogni anno. Prevede di investire fino a 4 4 miliardi per attirare 12.000 nuovi residenti e creare 20.000 nuovi posti di lavoro.

Come i veneziani hanno gridato al tremendo boom turistico, l’epidemia ha anche rivelato fino a che punto il rapporto sta cooperando.

Con il mancato introito del turismo, i veneziani ridussero notevolmente i trasporti pubblici e furono pesantemente sovvenzionati dal turismo. Anche i musei cittadini non hanno potuto riaprire ai residenti quando la serratura è stata allentata.

“Senza i turisti, Venezia è diventata una città che non può più servire i propri cittadini”, ha affermato Anna Moretti, esperta di target management presso l’Università Ca’ Foscari di Venezia.

L’epidemia dello scorso anno ha fermato i piani della città di introdurre una linea giornaliera per i visitatori che dormivano altrove – l’80% dei piedi turistici totali.

Secondo Boston Consulting, nel 2019 sono stati visitati circa 19 milioni di viaggiatori giornalieri, spendendo solo da 5 5 a 20 € a persona. Dall’altra parte di questa equazione, il 20% dei turisti che trascorrono almeno una notte a Venezia contribuisce per oltre i due terzi a tutte le entrate del turismo.

Il sistema di prenotazione con tariffe di accesso dovrebbe iniziare a gestire i visitatori giornalieri nel 2022.

Nel monitorare gli arrivi turistici giornalieri, la città lo scorso anno ha istituito una sofisticata sala di controllo intelligente vicino al ponte ferroviario principale, che identifica quanti visitatori a Venezia utilizzano i dati del cellulare in un dato momento. La loro origine e la posizione della città.

La tecnologia significa che le prenotazioni future possono essere tracciate con i codici QR scaricati sui telefoni, senza dover impostare punti di controllo. Il progetto è possibile in una città come Venezia, che ha un numero limitato di punti di accesso e copre un’area di 5 chilometri quadrati o 2 miglia quadrate.

Avviare un turismo più sostenibile a Venezia richiederà la ricollocazione dei turisti, la promozione dei pernottamenti, la promozione delle gite giornaliere e il reinserimento della città con nuovi residenti.

Molte cose potrebbero andare storte. I tour operator sono desiderosi di tornare al lavoro e hanno una preferenza globale per i viaggi. Inoltre, devono essere determinate una serie di modifiche richieste dalle autorità regionali e cittadine, comprese eventuali restrizioni sulla zona commerciale o sulle proprietà in affitto di compagnie aeree a Roma.

Carlo Bagnoli, responsabile del Laboratorio di Innovazione di Venezia presso l’Università Ca Foscari, ha dichiarato: “Penso che dovrebbe esserci un livello di reazione alla quantità di distopia che abbiamo avuto”.

L’isola di Cerdosa, da più di un decennio, è ancora in divenire, ma il suo successo conta: 3.000 visitatori ogni fine settimana.

Sonino trova in laguna altri 10 siti pubblici con possibilità di riprogettazione, tra ex ospedali, isole abbandonate e basi militari.

Incolpa i veneziani per la terribile situazione della città, parla a lungo e manca di azione. Ma sente che l’epidemia, unita al costante interesse del mondo per il futuro di Venezia, potrebbe essere l’impulso per il cambiamento della città.

“Spero che ci sia l’occasione. Carbe Time non è solo uno slogan, è un’opportunità – ha detto Sonino -. Servono tante idee e tanto interesse per portare Venezia dal passato al futuro”.