Mercedes ha appena integrato TikTok nel suo sistema di infotainment in auto (davvero)

Mercedes-Benz è costantemente all’avanguardia nell’innovazione. A seconda di chi chiedi, Mercedes-Benz è stata la prima a introdurre l’auto moderna, applicando i freni su tutte e quattro le ruote dell’auto e creando zone di collisione per la sicurezza. Roba non sexy, ma decisamente innovativa. La Mercedes ha appena dato al mondo il primo assaggio della Classe E 2024 e la berlina di medie dimensioni è una potenza assoluta sul fronte della tecnologia. Il bestseller automobilistico arriva con un nuovo sistema Superscreen e accesso nativo di terze parti ad app di intrattenimento popolari come Angry Birds, Zoom, Vilvadi Web Browser, Webex di Cisco e TikTok.

Mentre i leader del GOP negli stati rossi cercano di vietare TikTok negli Stati Uniti, sostenendo che l’app fornisce informazioni sensibili al governo cinese, Mercedes-Benz ha tirato fuori il momento della sospensione della birra analcolica portando l’app sulla sua nuova Classe E con il suo nuovo sistema operativo MB.OS. Mercedes chiaramente non vuole che tu acceda a TikTok mentre guidi, perché registrare come ruberai una Hyundai o una Kia, qualcosa che probabilmente hai imparato su TikTok, al volante della tua Mercedes Classe E, non lo è. non è sicuro. I proprietari potranno accedere a TikTok e ad altre app tramite il sistema di infotainment quando l’auto è parcheggiata. Poiché il cruscotto della Classe E ha due schermi, gli occupanti possono partecipare a tutto il divertimento che TikTok ha da offrire.

“È molto rilevante”, ha detto di TikTok il CEO di Mercedes-Benz Ola Källenius. “Non dimentichiamo che l’età media di un proprietario di Classe S in Cina è di circa 40 anni o meno”. C’è molto da disfare lì, ma la cosa più impressionante è l’età demografica della Classe S. Quarant’anni o meno? esercito. Agli attuali tassi di conversione, la Classe S parte da circa $ 211.000 o $ 82.000 in più rispetto alla Classe S negli Stati Uniti.Il pagamento iniziale in Cina dovrebbe essere molto migliore rispetto agli Stati Uniti o qualcosa del genere.

Allontanandosi da TikTok e spingendosi negli Stati Uniti, il Superscreen di classe E è un’evoluzione dell’Hyperscreen che ha debuttato sulla berlina EQS completamente elettrica. Invece di un unico pezzo di vetro curvo che ospita tre enormi schermi, la Classe E Superior 2024 ha due schermi fusi in un unico pezzo sul cruscotto, mentre il display del quadro strumenti digitale si trova da solo. Mercedes non ha rilasciato le dimensioni ufficiali degli schermi, ma gli schermi non sembrano grandi come quelli con l’Hyperscreen.

Ci sono molte funzionalità high-tech con il nuovo sistema operativo MB.OS di Superscreen e Mercedes. C’è una nuova fotocamera selfie montata nella parte superiore del cruscotto, che impedisce al guidatore di essere distratto dallo schermo davanti al passeggero. La telecamera controlla uno “schermo visivo” che impedisce l’attivazione del terzo schermo a meno che una persona non sia seduta sul sedile del passeggero e lo schermo davanti al passeggero ha una tecnologia di controllo a doppia luce per rendere più difficile la visione dal posto di guida . La telecamera sul cruscotto consente ai conducenti di registrare video, scattare foto e partecipare a riunioni video Zoom.

Anche l’intelligenza artificiale occupa un posto di primo piano nel nuovo MB.OS. L’Hyperscreen presenta un modello a livello zero e routine apprese dall’intelligenza artificiale, che indicano come l’auto tenta di apprendere le abitudini del guidatore e facilita l’accesso alle funzioni comunemente utilizzate durante il giorno. Lo schermo contiene anche “unità magiche” in cui le cose possono essere apprese e presentate, come promemoria di compleanno e suggerimenti per l’elenco delle cose da fare, sulla schermata principale. C’è anche un nuovo sistema di riconoscimento vocale chiamato “Just Talk” in cui non devi più dire “Hey, Mercedes”.

Con la Mercedes-Benz Classe E del 2024 che arriverà nei concessionari entro la fine dell’anno, ci aspettiamo presto ulteriori informazioni sull’auto. Una cosa è chiara, però, Mercedes sta già aumentando le sue caratteristiche tecnologiche con il nuovo modello.

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