La Lexus LBX Morizo RR Concept è il risultato del desiderio del capo della Toyota di una versione di lusso della GR Yaris, un desiderio che alla fine potrebbe raggiungere la produzione.
La casa automobilistica giapponese Lexus ha mostrato un concetto unico al Motor Show di Tokyo di quest'anno equipaggiando il suo nuovo SUV LBX per la città con parti della divisione prestazioni di Toyota – e un giorno potrebbe arrivare negli showroom locali.
Chiamato LBX Morizo RR Concept – usando il soprannome “Morizo” adottato dal capo della Toyota Akio Toyoda nelle corse – il concept Lexus è un mix di SUV da città e delle hot hatch GR Yaris e GR Corolla di Toyota.
Invece del motore a tre cilindri da 1,5 litri da 100 kW e dei motori elettrici della LBX diretta in Australia, la Morizo RR Concept è alimentata da un turbo a tre cilindri da 1,6 litri della Toyota GR Corolla Morizo Edition – che sviluppa 224 kW e 400 Nm.
La trazione viene inviata a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio automatico “Direct Shift” a otto rapporti, un cambio che farà il suo debutto sulla rinnovata Toyota GR Yaris e che Toyoda ha descritto come un “punto di svolta”.
Sono state apportate importanti modifiche anche all'aspetto della LBX, tra cui paraurti più aggressivi, passaruota più larghi di 20 mm, cerchi in alluminio da 19 pollici – dotati di pneumatici 235/45 – e sospensioni sportive ribassate di 10 mm.
All'interno ci sono sedili sportivi unici e cinture di sicurezza gialle, che conferiscono all'abitacolo un'atmosfera sportiva che si abbina all'esterno aggressivo.
Piuttosto che negare apertamente che la LBX Morizo RR abbia intenzione di debuttare in uno showroom, Lexus ha affermato che “non è stata ancora confermata una data di rilascio per la versione di produzione”. [of the model] “Sarà mostrato”, in un comunicato stampa.
La Lexus LBX si basa sulla stessa piattaforma della Toyota Yaris Cross e della Yaris, il che significa che il costo di sviluppo per l'impianto di componenti GR Yaris ad alte prestazioni nel SUV di lusso da città sarebbe molto inferiore rispetto a quello che si avrebbe se fosse un modello autonomo.
Il lancio della Lexus LBX standard è previsto in Australia tra gennaio e giugno 2024 e arriverà in due allestimenti, diventando potenzialmente l’auto ibrida meno costosa del marchio in vendita localmente.
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