Maggio 19, 2022

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Le batterie agli ioni di litio “mantengono il fuoco acceso” su una nave mercantile in fiamme che trasporta auto di lusso

I vigili del fuoco lottano per spegnere un incendio scoppiato la scorsa settimana su una nave mercantile che trasportava migliaia di auto di lusso mentre navigava al largo delle isole Azzorre in Portogallo.

Un funzionario del porto ha detto che non era chiaro quando gli equipaggi avrebbero avuto successo.

La nave, la Felicity Ace, che trasportava circa 4.000 veicoli tra cui Porsche, Audi e Bentley, alcuni elettrici con batterie agli ioni di litio, ha preso fuoco mercoledì nel mezzo dell’Atlantico.

I 22 membri dell’equipaggio sono stati evacuati lo stesso giorno.

“intervento [to put out the blaze] “Deve essere fatto molto lentamente”, ha detto sabato scorso Joao Mendes Cabicas, capitano del porto più vicino dell’isola di Faial, nelle Azzorre.

Le batterie agli ioni di litio delle auto elettriche di bordo “mantengono il fuoco acceso”, ha detto il capitano Kabekas, aggiungendo che erano in arrivo attrezzature specializzate per spegnerlo.

Non era chiaro se le batterie avessero appiccato l’incendio.

Una nave da carico bianca in fiamme galleggia in mezzo all'oceano.
I vigili del fuoco non possono usare l’acqua per spegnere le fiamme perché il peso maggiore sulla nave potrebbe renderla instabile. (Marina portoghese tramite Reuters)

Volkswagen, proprietaria dei marchi, non ha confermato il numero totale di auto a bordo. Venerdì, ha detto che era in attesa di ulteriori informazioni.

Il manager della nave non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.

Il capitano Kabekas aveva precedentemente affermato che “tutto ha preso fuoco a un’altezza di cinque metri sopra la linea di galleggiamento” e che le fiamme erano ancora lontane dai serbatoi di carburante della nave. Ma ha detto che si sta avvicinando.

“Il fuoco si è propagato sul fondo”, ha detto, spiegando che le squadre potevano affrontare il fuoco solo dall’esterno raffreddando lo scafo della nave perché era troppo pericoloso salire a bordo.

Inoltre, non potevano usare l’acqua perché il peso maggiore sulla nave potrebbe renderla più stabile e i tradizionali estintori ad acqua non impedivano alle batterie agli ioni di litio di bruciarsi, ha detto il capitano Kabekas.

La nave battente bandiera panamense sarà rimorchiata in un paese europeo o alle Bahamas. Tuttavia, non è chiaro quando ciò accadrà.

Il rivenditore di auto ha detto al conduttore del podcast di Smoking Autos Matt Farah che la Porsche Boxster Spyder che aveva ordinato era “ora alla deriva, forse in fiamme, in mezzo all’oceano”.

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Reuters

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