Lappi ha preceduto Ogier nella battaglia WRC Italia di venerdì

L’Essepec Luppi della Hyundai è arrivato dietro l’auto di Sebastien Ogier della Toyota dopo 140 chilometri di azione WRC al Rally d’Italia.

Sono state condizioni contrastanti, con la giornata scandita da successivi passaggi del Monte Lerno in Sardegna, con Lappi che si è presentato sabato con 0,1 secondi di vantaggio sull’otto volte campione del mondo.

Nonostante abbia sofferto di problemi intermittenti al freno a mano per tutta la giornata, il collega pilota della i20N è risalito al terzo posto in Theory Neu, a +18.5 secondi da Ogier.

Lappi taglia il fango in una varietà di condizioni al Monte Lerno, togliendo a Ogier un decimo di vantaggio. Immagine: pool di contenuti Red Bull

Dopo che Ogier ha preso il comando a un ritmo vertiginoso nelle prime fasi, ha mantenuto un vantaggio di 16,3 secondi dal finlandese in una fase, ma Lappi ha poi tenuto il gas per i restanti passaggi del Monte Lerno prima di superare Ogier di oltre sei secondi nella fase 7.

“Non c’è bisogno di spingere forte, basta un decimo!” Lubby ha scherzato sul traguardo.

“Sono contento di essere arrivato alla fine, è stata una tappa molto difficile e abbiamo avuto una lenta foratura posteriore sinistra, quindi ha iniziato a darmi un po’ fastidio.

“Ma eccoci qui, va tutto bene, e stiamo aspettando domani.”

Sebastien Ogier della Toyota ha guidato le prime fasi prima di essere superato da Lappi della Hyundai. Immagine: pool di contenuti Red Bull

È stata una giornata scioccante per Pierre-Louis Loubet di Ford, che ha subito una penalità di tre minuti quando non è riuscito a innestare le sue marce nella quinta tappa dopo essere stato P3 all’inizio.

Lo sfortunato francese è poi rientrato ai box con la sua M-Sport Rally1, finendo la giornata in P27.

Kale Rowanbera è riuscito a stabilirsi in P4 dopo aver corso l’ultima tappa in condizioni di bagnato, uscendo dalle nuvole fino a +27 a Neuville e scalzando i suoi compagni di squadra Toyota Takamoto Katsuda ed Elfin Evans che hanno subito delle forature in ritardo.

Katsuda ha perso 20 secondi al mattino dopo aver colpito un sasso sulla curva a sinistra, mentre Dani Sordo ha avuto più problemi, rotolando nella tappa 4, che lo ha spinto giù per le tappe per finire in P12.

La fortuna di Loubet è cambiata prima di concludere la giornata in un fosso, che lo ha visto incorrere in una penalità maggiore prima di un cambio di marcia bloccato sulla linea di partenza. Immagine: pool di contenuti Red Bull

Ott Tanak ha preso il comando in P7 con un +1:09.8 e non è stata una giornata tranquilla come si aspettava, la sua Ford ha sofferto ancora di più problemi con una pompa dell’acqua guasta.

La giornata di sabato prevedeva le doppie Koiluna – Lolle (16,28 km), Su Filikosu (19,57 km), Erula – Tula (21,92 km) e Tempio Pausania (9,04 km), con otto prove per un totale di 133,62 km.

Posizioni principali dopo venerdì:

1. E Lappi / J Ferm FIN Hyundai i20 N +1h 31m 48.8s
2. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris +0.1s
3. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N +18.6s
4. K Rovanperä / J Halttunen FIN Toyota GR Yaris +46.1s
5. T Katsuda / A Johnston JPN Toyota GR Yaris +47.4s
6. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris +1m 5.6s

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