Aprile 19, 2024

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Il gruppo di ingegneri di Clough sarebbe crollato con una perdita di 103 milioni di dollari senza vendere Webuild

Il gruppo di ingegneri di Clough sarebbe crollato con una perdita di 103 milioni di dollari senza vendere Webuild

La vendita a Webuild era “la via preferita per far fronte alle esigenze di capitale circolante di Clough ed evitare di mettere Clough in amministrazione volontaria”, & ha detto Roberto.

Il prestito infragruppo è stato cancellato come parte dell’accordo di vendita a Webuild, con gli italiani che hanno pagato solo $ 500.000 in contanti per acquistare Clough.

Il gruppo sudafricano ha affermato che se Clough fosse andato in amministrazione controllata invece di essere venduto, il prestito infragruppo sarebbe dovuto quando dovuto.

Come Murray & Roberts non ha la possibilità di rimborsare il prestito, vista la garanzia data da Murray & Roberts ad alcuni creditori di Clough, Murray & È anche probabile che Roberts avesse bisogno di essere messo in amministrazione volontaria”.

Gli unici altri beni che il gruppo sudafricano potrebbe vendere per raccogliere fondi per rimborsare il prestito sono la sua controllata RUC Cementation Pty Ltd, che fa parte della sua attività mineraria.

Murray & Roberts ha bisogno dell’approvazione degli investitori che possiedono almeno la metà delle azioni della società per procedere con la vendita a Webuild e consentire a Clough di accedere a un prestito temporaneo di 30 milioni di dollari dal gruppo italiano per dargli capitale circolante fino al completamento della vendita.

La società sudafricana, che ha rifinanziato le sue linee di debito per sostenere le sue operazioni domestiche mentre cercava di creare una “struttura di capitale sostenibile a lungo termine”, non ha annunciato una data per il voto dell’assemblea degli azionisti sull’accordo.

Clough ha avuto problemi finanziari a causa di richieste finanziarie irrisolte su contratti a prezzo fisso, a somma forfettaria e ritardi nell’ottenere i cosiddetti “pagamenti principali” per il lavoro sui progetti, che attribuisce alle interruzioni della catena di approvvigionamento.

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“Le interruzioni nella consegna della catena di fornitura e i ritardi nei pagamenti del capitale del progetto continuano e recentemente è stato registrato un deterioramento del margine sul progetto Traveller negli Stati Uniti e sul progetto Wetsya in Australia”, ha affermato Murray. & Roberts ha detto la scorsa settimana.

Murray & Robert ha in programma di invertire i profitti riconosciuti per il suo lavoro presso l’impianto petrolchimico Traveller e il progetto del gas Wetsya dell’Australia occidentale.

Webuild e Clough hanno lavorato insieme a diversi progetti, tra cui Snowy 2.0 e Inland Rail. Webuild ha affermato che l’acquisto di Clough è una mossa strategica che la renderà un’azienda più grande in Australia e le consentirà di ridurre i costi.

Gli italiani intendono fare di Clough, con 2.500 dipendenti, la loro attività principale in Australia.

La vendita di Clough arriva mentre i governi reprimono i costi delle infrastrutture.

Webuild e Clough stanno negoziando con Snowy Hydro per garantire il pagamento di quasi 1 miliardo di dollari di costi aggiuntivi stimati nel complesso progetto Snowy 2.0 mentre il governo federale Revisione del progetto ferroviario interno da 14 miliardi di dollari che collega Melbourne a Brisbane tra timori di aumento dei costi.