Dicembre 8, 2022

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2023 BMW M2: perdite di componenti M Performance

2023 BMW M2: perdite di componenti M Performance

Giorni dopo che la BMW ha rivelato la nuova M2, le immagini del catalogo ufficiale delle parti ad alte prestazioni per la coupé sportiva sono emerse online.


Un insieme di parti di prestazioni future 2023 BMW M2 Su Internet, è apparso poco dopo la presentazione della seconda generazione dell’auto ad alte prestazioni.

È stato rivelato all’inizio di questa settimanaLa seconda generazione della M2 è l’ultima BMW M “baby” car, alimentata da Sei cilindri in linea da 3,0 litri Twin Turbo motore a benzina avanzato 338 kW e 550 Nm.

In un post su InstagramE il Blocco utente Wilco (Incorpora il tweet) ha pubblicato una serie di foto che mostrano la nuova BMW M2 equipaggiata con una prossima gamma di parti M Performance opzionali, presumibilmente dalla divisione M di BMW.



Il frontale della BMW M2 sembra avere uno splitter anteriore in fibra di carbonio – con lunghi speroni che scorrono quasi a filo con i bordi del paraurti – mentre le prese d’aria esterne presentano un inserto a barra diagonale anziché orizzontale.

Le foto laterali mostrano più elementi in fibra di carbonio, comprese le estensioni dei passaruota con cinghie orizzontali e un pannello a forma di L montato sulle minigonne laterali.

La parte posteriore della M2 ha subito le modifiche più grandi, con un paraurti inferiore rivisto che ha quattro terminali di scarico a forma di V rovesciata, piuttosto che le due testate gemelle dell’auto standard.



Gli aggiornamenti estetici della BMW M2 culminano negli specchietti laterali neri e negli esclusivi cerchi a 10 razze.

come ho detto primaLa BMW M2 2023 sarà in Australia all’inizio del prossimo anno, Il prezzo parte da $ 119.900 più i costi della strada.



La BMW M2 di seconda generazione costa $ 17.000 in più rispetto alla precedente classe da competizione M2 in forma manuale, offrendo fino a 36 kW di potenza.

un favore proiettore Il membro del forum – meglio conosciuto con il nome utente “ynguldyn” – rivendica la nuova BMW M2 Genererai una variabile di competizioneanche se il punteggio più aggressivo e incentrato sulle prestazioni non sarà offerto fino ad agosto 2024.



Giordano Mulash

Jordan Mulash è originario di Canberra / Ngounawal e attualmente risiede a Brisbane / Torbal. Entrato a far parte del Team Drive nel 2022, Jordan ha precedentemente lavorato per Auto Action, MotorsportM8, The Supercars Collective, TouringCarTimes, whichCar, Wheels, Motor e Street Machine. Jordan è un drogato di iRacing e può essere trovato nei fine settimana al volante di una Octavia RS o al ZH Fairlane.

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